reilstad kom

Localmotives forbereder for tiden magasinet 1:1 som vil romme hovedoppslag med Åsil Bøthun (fra 15. sept.), Lars Traegde (06. okt.) og Helene Sommer (03. nov.). I tillegg vil du kunne oppleve boksing og andre former for battle og samtale en-til-en, atelierstreaming, aktive kunstformer i byrommet, parat-taxi, duokonserter og sosiale meningsutvekslinger – samt bli servert smakfulle supper og forfriskninger rett fra gryta og baren ned i koppen og glasset. 1:1 blir Localmotives’ ellevte temanummer og vil finne tid, rom og sted fra og med torsdag 15. september (åpning kl. 18.00) til og med 26. november 2005, med magasinbase i Rogaland Kunstsenters lokaler i Stavanger. Du vil være hjertelig velkommen inn i det kommende magasinet med hele deg, både med kunstnerisk interesse og sosiale behov. I mellomtiden kan du fremdeles tråle den gamle virtuelle indexen med linker til arkivet. Samarbeidspartnere denne gang er: Rogaland kunstsenter, Odd Sama, Per Platou, Per Gunnar Tverbakk, Jörgen Svensson, Turid Gramstad Oliver, Anne Marte Rygh, Kevin Foust, Bjerga/Iversen duo, Pål & Qrt duo, Boysnoize, Birchville Catmotel, Sally Bannister, Torunn Larsen, Dingo bokseklubb, ArtiU, Atelier Nord, io-lab, Copyleft, Sølvberget Stavanger kulturhus, Stavanger Storsenter, Wigestrand Forlag, Jernbaneverket, Norsk kulturråd, Billedkunstnernes vederlagsfond, Stavanger kommune og Rogaland fylkeskommune.

Jeg har bestilt høstferie i Tyrkia, som plaster på prolapsen. Badebassengferie blant skandinaver i Side. Slikt som trenger antropologer for å bli forstått. Nok om det, tok fatt i et standard reiseverk. Innledningsvis er vår egen religions hærfører, Martin Luther, sitert: "Fri oss fra verden, kjødet, tyrkerne og det onde", skal han ha sagt på 1500-tallet. Det høres kjent ut, og det gjorde straks Tyrkia mye mer fristende. Ikke alle som er på lag med de store gutta. Lagt sammen med muligheten for fysisk innsyn i den voldsomme kulturhistorien, kanskje til og med tedrikkende følge noen odyssevske fotspor, blir forhåpentligvis effekten av charternordmenn og ukebladkvinner, rullekebab og dårlig vin, liten.

Jeg besøkte min første politiske valgdebatt 2005 i går. Det var en fysisk variant på en lokal bar. Ikke et TV-kamera å se, heldigvis, som kunne ødelegge innholdet. Men det hjalp ikke noe særlig. Paneldeltagerne får 0 i innhold på den bebudete kulturdelen av debatten, som var helt meningsløs, kanskje til og med direkte skadelig for publikum (og ikke bare for Terje Vallestad). Regiondebatten kom aldri i gang. Den er vel for ømtålelig rett og slett. Mens universitetsdebatten og sentrumsdebatten gav noe tilbake til et mer aktivt publikum. Men i førstnevnte står jo Stavangers politikere dessverre samlet om en utdatert campustenking (Bent Høie mente riktig nok at Ullandhaug var i sentrum?) med mest mulig private midler. Og til løsningen på et godt, fremtidig sentrum gav byen for et par år siden carte blanche til en ukjent dansk trendforsker som aldri hadde vært i Stavanger før, i stedet for å skape debatt og engasjement blant byens egne borgere. Debatten gav totalt sett lite, selv om barkeeper Erling Fossen prøvde seg med balansert infule beskrivelser av både partier og personer. Han startet det hele med å formidle den generelle følelsen av at politikerne snakker og tenker på en aldeles selvrefererende og medial måte, uten en gang å forsøke å koble seg på virkeligheten. Det fikk meg i stedet til å tenke på en oppsummering jeg skrev i Klassekampen av valget for fire år siden, som jeg gjengir nedenunder. Den passer med henblikk også på at årets valg har vært et partivalg av visuell reklame - som vel allerede er vunnet av outsideren Kjell Inge Røkke. PS! Husk at teksten er fire år mer pretensiøs og filosofisk enn bloggen selv er.

Kjørte igjønå Sandnes i dag. Kom fra Forus, med gamleveien så hjulgreb. 40 km i timen innøve Norestraen, for ikkje å få ennå ein forbanna trafikkbot. Langs jernbanelinjå så dele Sandnes av i to delar, akkurat så ein liden Berlin-mur. Nå eg komme langt nok inn i Elvagadå ser eg di fysste boligblokkene e oppe innerst i Vågen. Eg stykke te! For plutseligt så ser di ud så et høgt gjerde mydlå havnå og byen bag. Faen, tenke eg. Det e for høgt alligavel. Kor store bler hålene mydlå disse blokkene? Eg kjøre videre opp forbi Politistasjonen og Polet, igjønå Elvagadå så fra Kulturhuset kontra Vågen33 føles som et dalføre mydlå steinbratte fjell, nesten så ein liden Lysefjord av asfalt og betong. Sjikkeligt skremmande fjordtarm det. Men ka ser eg det e så skjer imydlå Polet og Essoen? Di bygge et nytt boligkompleks der og, på ei grapssvere tomt, gamla Øglænd-tomtå vel. Men istedet for å bygga på tvers med loft og lys imydlå, har di bare fortsatt det stupbratta fjellet i den lokale asfalt-Lysefjorden. Det e kje te å forstå. Dela ein by fysst med ein Berlin-mur så med ein Lysefjord i betong?

Forleden sendte jeg denne eposten til en lokal kjøreskole: "Hei, Jeg har hatt billappen i 20 år. Lurer på å kjøpe meg en 125cc scooter, men ser jeg trenger å ta lappen, type A1 for lett motorsykkel. Hva koster det meg hos dere?". Svaret kom raskt: "Når du er så "voksen" som du er… så blir det lappen på vanlig mc.. dvs. tung. Har regnet ut ca. kr.17.700,- for alt det obligatoriske pluss 15 vanlige kjøretimer… Samme pris for lett… Har ikke tilbud til deg før neste år." Når kjøretimene ligger på rundt kr 500,-, blir totalprisen for meg ca kr 25.000,- bare for å få lov til å kjøre en 125cc scooter med automatgear. Så kommer prisen på scooteren i tillegg. Det er en kjent sak at det er knallhardt og knalldyrt å være miljøvennlig og helseforebyggende i dette landet. For oss som vet vi blir aggressive og dårlige mennesker av å kjøre bil, og som heller vil sykle, scootre eller bruke kollektivttafikk, sørger politikerne og andre for stadig å stikke kjepper i hjulene og spiker i dekkene. Alt mens de lokale politikerne i valgkampen overbyr hverandre i lovnader om veibygging, som er noe av det mest verdiskapende som finnes i følge de samme, jfr. senest FRP-hodet Solveig Horne Kolnes i RA her om dagen, som sidestiller selve Fremskrittet med tung veibygging. Hvilken avfolket planet kommer hun fra? Hva med å koble seg til en menneskelig virkelighet, f.eks. via HiTrans? Et EU-initiert program for et mer allsidig og virkningsfullt kollektivtilbud i mellomstore byer som Stavanger. Halve verden er interessert i dette. Vi bygger veier med det døve øret til.